Norway
Sweden
Denmark
UK
Germany
Finland
Italy
SR80 retract baug/hekk thruster 12 V
80kg skyvekraft on/off
SR-serien er bygget med de samme høye krav til sikkerhet og drift som resten av produktserien.
Serien benytter seg av alle de samme funksjonene som finnes på dagens SE-serie. Vårt fokus på sikkerhet er en integrert del av konstruksjonen slik at alt fra kvalitet til installasjon er nøye gjennomtenkt for å forsikre en lang og problemfri driftstid.
Heving og senking av propellen er elektronisk overvåket og vil via egendiagnostikk respondere på eventuelle blokkeringer eller hindringer i lukens bevegelsesbane.
Intelligent Overvåking
Dette er Side-Powers patenterte releeovervåking, som er en del av alle Sidepowers kontrollsystem. Det beskytter mot potensielle feil som kan oppstå i systemer med høyt strømforbruk, samtidig som det beskytter mot eventuelle brukerfeil. Systemet inneholder flere meget viktige sikkerhetsfunksjoner som stopper thrusteren automatisk dersom releet skulle låse seg. Gir meget høy sikkerhet i et DC strømsystem med stort strømforbruk.
- Forhindrer for raskt retningsskifte på thrusteren for å beskytte motor og drivverk
- Overvåker releefunksjon for å forhindre at releet låser seg
- Stopper thrusteren automatisk dersom releet skulle låser seg.
Q-prop™
De nye femblads spesialpropellene er et resultat av over to års utviklingsarbeide og tusenvis av tester. De er designet forå redusere støy, samt opprettholde den høye effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Ikke bare lyktes vi i å redusere støyen vesentlig, vi har også økt skyvekrafen for de fleste modellene.
- Støyreduksjon inntil 75%, målt under kontrollerte forhold
- Forventet støyreduksjon i "normalinstallasjoner" på 20-40%
- Q-propeller tilgjengelig for alle modeller utenom SH550
- Ferdige oppgraderingssett er tilgjengelige for de fleste eldre SP-thrustere
Forseglet og livstidssmurt girhus
Girhuset leveres ferdig fylt med olje av beste kvalitet som aldri skal skiftes eller etterfylles. Akseltetningen er en høykvalitets aksialtetning som Side-Power er alene om å bruke i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usedvanlig lang levetid.
- Mekanisk tetning med overflater av keramikk og karbon for lang levetid og vanntetthet.
Twin Propeller-System
To propeller kan gi mer skyvekraft i en begrenset tunneldiameter enn det en enkelt propell gir. Dette systemet benyttes i våre mellommodeller der hvor høy skyvekraft i relativt liten tunneldiameter er viktig. Dette systemet finner du på modellene med 80, 100, 120, 130 og 150kg skyvekraft.
Galvanisk isolerte girhus
Dette vil si at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra girhuset. I tilfellet det skulle være lekkstrøm eller en kortsluttning vil dermed girhuset og alle deler av thrusteren som er nedsenket i vann være beskyttet mot tæring.
- Galvanisk skille oppnås ved å bruke foringer av komposittmateriale rundt girhushalsen og rundt festebolter. Mellom motor og drivaksel på girhus brukes fleksibel kobling i gummi
- Kun tilgjengelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling
S-link™ digital signaloverføring
S-link er et "CAN"-basert system med intelligent kommunikasjon mellom alle tilkoblede enheter, mye likt et datanettverk. S-Link™ digital signalsoverføring benyttes på alle SR (nedfellbare) og SEP (effektregulerte) modeller.
Hovedfordeler:
- Runde, kompakte og vanntette kontakter med unik form- og fargekode for enkel og sikker installering. Kontaktene måler 15mm i diameter.
- Ubegrenset mengde informasjon kan sendes gjennom kun en kabel
- Driftsinformasjon fra systemet vises direkte på kontrollpanel
- Intelligent feilsøking
- Plug and play S-link tilkobling for kontrollpanel
- Fast montert motor på girhuskassen - ingen innvendig bevegelse under bruk gir sikrere kabletilkoblinger
- Kompakt konstruksjon
- Driftsikker senke/lukke konstruksjon med automatisk sikring
- Rask klar for bruk - ca. 7 - 10 sekunder
- Brukervennlig kontrollpanel med statusindikasjon
- Q-propell
- Forhåndsfyllte girhus - ingen service
- Galvanisk sikring
- IPC intelligens for ekstra sikkerhet
| Skyvekraft ved 10,5/21V* (kg) | 80 |
| Skyvekraft ved 12/24V* (kg) | 96 |
| Typisk båtstørrelse (ft • m) | 35’ - 48’ • 10 - 15 |
| Tunneldiameter - innvendig (mm) | 185 |
| Drivsystem | Twin |
| Effekt ved 10,5/21V* (kW • Hp) | 4,4 • 6 |
| Spenning (V) | 12 |
| Vekt (kg) | 31 |
| Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) | 550 |
| Signaltype | Digital S link |
* Alle målinger relatert til skyvekraft for Sidepower thrustere er oppgitt ved 10.5V/21V, som er spenningen de fleste normale installsjoner vil kunne levere frem til selve thrusteren. Av sammenligningsårsaker oppgir vi også skyvekraften ved12V/24V.
** Alle batteri CCA verdier er oppgitt i DIN norm. Faktoren 1.9 tilsvarer SAE norm ved 0oF som er ABYC standard.
Measurements
| A (mm · in) | 335· 13.2 |
| B (mm · in) | 413 · 16.3 |
| C (mm · in) | 245 · 9,6 |
| D (mm · in) | 185 · 7.3 |
| E min (mm · in) | 716 · 28.2 |
| F (mm · in) | 450 · 17.7 |
| G (mm · in) | 218 · 8.6 |
| H (mm · in) | 92 · 3.6 |
Se hva våre kunder synes
Magnus Rassy Eier og direktør ved Hallberg-Rassy
Hallberg Rassy har valgt nedfellbare thrustere med Speed Control i både baug og hekk fra Side-Power i deres nye HR412. Eier og direktør Magnus Rassy deler sine erfaringer med det prisvinnende systemet.
PlayBernt Ellingsen Delphia 47 Båteier
Deler sin erfaring med strømstyrt uttrekkbar thrustere med Hold-funksjon ombord sin Delphia 47.
Play
| # | Description | Product |
|---|---|---|
| 1 | Propeller | 7 1261 |
| 2 | Propeller drivepin | 6 1241 |
| 3 | Propeller washer | 7 1181 |
| 4 | Locknut | 4 1260 |
| 5 | Anode | 7 1190 A |
| 6 | Gasket | 7 1314 |
| 7 | Driveshaft key | 6 1440 |
| 8 | Gearleg bolt | 7 1080 |
| 9 | Complete gearleg | 8 0601 |
| 10 | Anode retract mechanism | 6 1180 |
| 11 | Support stay kit | 6 2200 |
| 12 | Complete SR retract mechanism | 6 2199 |
| 13 | Key for shaft | 10 1440 |
| 14 | Complete shaft kit | SM-125229 |
| 15 | Motor bracket complete | 125230 |
| 16 | Complete flexible coupling | 7 1462 |
| 17 | Brushes for motor (kit)** | ** |
| 18 | Brush springs for motor (kit)** | ** |
| 19 | Electric motor | |
| 20 | Key for eletric motor shaft | 10 1440 |
| 21 | Solenoid bracket kit | 6 0136 |
| 22 | Internal wiring loom | 6 1227 |
| 23 | Internal wiring loom | 6 1223 |
| 24 | Electronic control unit | 6 1242 |
| 25 | Solenoid | 41371123 |
| 26 | Complete solenoid kit | 6 0132 12 |
| 27 | Solenoid Cover | 6 2025 |
| 28 | Nut for solenoid cover | 6 8810 |
| 29 | Complete electric motor assembly | 6 0104 12 |
| 30 | Temp switch* | * |
| 31 | Sensor kit | 6 2103 |
| 32 | Actuator kit | 6 2300 |
| 33 | Complete sealing SR kit | 125224 |
The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.
The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Motor AS can not accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Therefore, Sleipner Motor AS can not accept liability for any possible differences between product and document.
| Fil | Type | Språk | Last ned |
| Product specification sheet_DC_thrusters.pdf | Product sheet | English | Last ned |
| Installation Manual, SR (80, 100).pdf | Installation Manual | English | Last ned |
| User Manual, SR and SR ignition protected (SR, SR IP).pdf | User Manual | English | Last ned |
| Service and Support Manuals, SR Vertical Shaft Replacement.pdf | Service/Support Manual | English | Last ned |
3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere
Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.
Få tilgang til 1000+ CAD-filerRelaterte produkter og kategorier
