SE130 Tunnel thruster, 12v-IP

SE130 Tunnel thruster, 12v-IP
130kg thrust On/Off-Ip version

41 980 kr Anbefalt utsalgspris inkl. MVA

SE130 er vår minste modell for 250mm tunnel og er en svært stillegående modell grunnet den lavere hastigheten på vannstrømmen gjennom tunnelen. Trenger båten 100kg+ skyvekraft og har plass til en 250mm tunnel, vil SE130 være en svært god løsning. Benyttes som baugpropeller eller hekkthruster og leveres standard med alle de viktige Side-Power funksjonene.

Velg antall
Intelligent overvåking Logo

Intelligent Overvåking

Dette er Side-Powers patenterte releeovervåking, som er en del av alle Sidepowers kontrollsystem. Det beskytter mot potensielle feil som kan oppstå i systemer med høyt strømforbruk, samtidig som det beskytter mot eventuelle brukerfeil. Systemet inneholder flere meget viktige sikkerhetsfunksjoner som stopper thrusteren automatisk dersom releet skulle låse seg. Gir meget høy sikkerhet i et DC strømsystem med stort strømforbruk.

  • Forhindrer for raskt retningsskifte på thrusteren for å beskytte motor og drivverk
  • Overvåker releefunksjon for å forhindre at releet låser seg
  • Stopper thrusteren automatisk dersom releet skulle låser seg.
 

 
Q-prop™ Logo

Q-prop™

De nye femblads spesialpropellene er et resultat av over to års utviklingsarbeide og tusenvis av tester. De er designet forå redusere støy, samt opprettholde den høye effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Ikke bare lyktes vi i å redusere støyen vesentlig, vi har også økt skyvekrafen for de fleste modellene.

  • Støyreduksjon inntil 75%, målt under kontrollerte forhold
  • Forventet støyreduksjon i "normalinstallasjoner" på 20-40%
  • Q-propeller tilgjengelig for alle modeller utenom SH550
  • Ferdige oppgraderingssett er tilgjengelige for de fleste eldre SP-thrustere
 

 
Side-Power Sealed Drive

Forseglet og livstidssmurt girhus

Girhuset leveres ferdig fylt med olje av beste kvalitet som aldri skal skiftes eller etterfylles. Akseltetningen er en høykvalitets aksialtetning som Side-Power er alene om å bruke i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usedvanlig lang levetid.

  • Mekanisk tetning med overflater av keramikk og karbon for lang levetid og vanntetthet.
 

 
Side-Power Twin Propeller-System

Twin Propeller-System

To propeller kan gi mer skyvekraft i en begrenset tunnel­diameter enn det en enkelt propell gir. Dette systemet ­benyttes i våre mellom­modeller der hvor høy skyvekraft i relativt liten tunneldiameter er viktig. Dette systemet finner du på modellene med 80, 100, 120, 130 og 150kg skyvekraft.

 

 
Side-Power Galvanic Separation

Galvanisk isolerte girhus

Dette vil si at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra girhuset. I tilfellet det skulle være lekkstrøm eller en kortsluttning vil dermed girhuset og alle deler av thrusteren som er nedsenket i vann være beskyttet mot tæring.

  • Galvanisk skille oppnås ved å bruke foringer av komposittmateriale rundt girhushalsen og rundt festebolter. Mellom motor og drivaksel på girhus brukes fleksibel kobling i gummi
  • Kun tilgjengelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling
 

 
Side-Power IP modeller

Gnistsikret og sprutsikker

For å kunne tilby pålitelige og sikre motorer til alle typer installasjoner, produserer Side-Power en innkapslet motorenhet for hekkthrusterinstallasjoner der det behøves en vann- og/eller gnistsikret motor. Det er nødvendig å bruke en IP-sikret motor dersom det er fare for at den kan komme i kontakt med bensindamp, gass eller vann. Motorene er helt tette og gnistsikre i henhold til ISO8846. De er således godkjent for installasjon i rom med bensinmotorer, drivstofftank eller batteribank.

For å kunne bygge gasstette og gnistfrie motorer, blir motor og hovedrele bygget inn i et komposittdeksel med hermetisk forsegling. Strømkabler og kontrollkabel er allerede montert gjennom tette gjennomføringer for tilkobling på en tørr plassering.

En stor fordel med IP motorer er at de ikke skades av vannsprut i båtens kjølsvinn, men det er viktig å merke seg at den ikke er beregnet for permanent montering under vann.

Skyvekraft ved 10,5/21V* (kg) 130
Skyvekraft ved 12/24V* (kg) 160
Typisk båtstørrelse (ft • m) 42’ - 62’ • 13 - 19
Tunneldiameter - innvendig (mm) 250
Drivsystem Twin
Effekt ved 10,5/21V* (kW • Hp) 6,5 • 8,7
Spenning (V) 12
Vekt (kg) 37
Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) 750
Signaltype Analog

* Alle målinger relatert til skyvekraft for Sidepower thrustere er oppgitt ved  10.5V/21V, som er spenningen de fleste normale installsjoner vil kunne levere frem til selve thrusteren. Av sammenligningsårsaker oppgir vi også skyvekraften ved12V/24V.

** Alle batteri CCA verdier er oppgitt i DIN norm. Faktoren 1.9 tilsvarer SAE norm ved 0oF som er ABYC standard.

Measurements Tunnel Thruster

Measurements Tunnel Thruster, Side Power

A (mm · in) 250 · 9.84
B (mm · in) 451 · 17.8
C (mm · in) 308 · 12.1
D (mm · in) 382 · 15.0
E min (mm · in) 230 · 9.0
F (mm · in) 280 · 11
F recommended (mm · in) 560 · 22.0
G min. (mm · in) 7 · 0.28
G max. (mm · in) 10 · 0.39   

 

Measurements Stern Thruster (Stern tunnel kit sold separately)

 

Measurements Stern Thruster, Side Power

I (mm · in) 407 · 16.02
II (mm · in) 300 · 11.8
III min. (mm · in) 215 · 8.46
IV max. (mm · in) 44 · 1.73
V (mm · in) 200  · 7.8
VI (mm · in) 300 · 11,8
Tunnel length (mm · in) 330  · 13.00
Fil Type Språk Last ned
Product specification sheet_DC_thrusters.pdf Product sheet English  Last ned
Installation Manual SE_IP 100, 130, 170.pdf Manual English  Last ned
CAD-filer og tekniske tegniner

3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere

Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.

Få tilgang til 1000+ CAD-filer

Relaterte produkter og kategorier